- 高振榕;
<正> 一、引言淡水在船舶上的用途主要有两个方面:生活用水(每人约150～250升/天)和船舶动力装置用水。在柴油机船舶上,淡水则作为辅锅炉和废气锅炉的补给水和主机、电机或空气压缩机的冷却水;在汽轮机船舶上,淡水还作为主锅炉的补给水。大家知道,船舶远航不能没有淡水。船舶上的淡水来源主要靠海水淡化。在大洋中,海水的含盐量一般为35000毫克/升,pH值为7.5～8.4。饮水的总含盐量一般应在500毫克/升以下,盐度不大于250～500毫克/升NaCl,pH值为6.5～9.5。汽轮
1977年03期 1-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1086K] - 齐佩瑜;
<正> 图1所示BR100联轴节适用于在同时出现轴向位移、径向位移或角位移时要求具有高阻尼和较大扭转弹性的传动。通过传递额定扭矩时的11°扭转角和冲击载荷条件下的27.5°扭转角可以改善扭转振动并减小振幅。由于这一暂时缓冲,冲击力矩变为无害。因此可在尽可能宽广的扭振范围内选择这种组合元件。
1977年03期 13-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 72K] - 齐佩瑜;
<正> 罗曼与史托泰尔福特股份公司(Lohmann & Stolterfoht)于1974年12月介绍该厂新型“Kardostar”船用联轴节。这种双万向非可拆式联轴节主要用于主机一齿轮装置弹性安装的渡船上,以便抑制主机噪音传往船舶底座和船体。在弹性安装的主机与刚性布置的螺旋桨——推力轴承之间,必须装设这种弹性联轴节,以补偿可能出现的轴位移。这种弹性联轴节对于艉机船也很适合。艉机船的主机功率以及齿轮箱尺寸都比较大。采用这种联轴节后,船舶底座的变形不致通过螺旋桨轴对齿轮箱发生不良影响。
1977年03期 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 549K] - 叶焕余;
<正> 电力压汽式电蒸馏装置是按压汽再生蒸馏原理工作,即有电能就能将海水转化成淡水的设备,全套装置中的主要设备罗茨压汽机,因具有结构简单、操作容易、介质不易被污染、运转可靠并兼有往复式离心式机器的优点,特别是当输出管道阻力增加时,风机的出口压力能随流道的阻力增加而升高,因此它具有在压力改变时风量不受影响等特点,因而也很适用于作为本海水淡化装置中的压汽再生设备。
1977年03期 18-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 578K] - 平贺正治;王宝娣;
<正> 在圆筒形壳体的一端等角度配置几个气缸,使设在气缸里的活塞作往复运动,这就是吸排液体或气体的轴向式泵或轴向式压缩机。它特别适用于从低速运转到高速运转的车辆冷库用压缩机。其主轴贯通它的前壳体,楔形转子固定在与圆筒形壳体同心的主轴内端,并由一对齿数相等的伞齿轮防转,使楔形转子的倾斜面只能把摆动运动传给摆动盘,摆动盘的摆动运动传给气缸里的活塞并使之作往复运动。这种摆动式压缩机,由于其结构、动作的非对称性及往复运动等原因,不能保持完全动平衡,因而造成振动。
1977年03期 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 207K] - W·卡莱西;陈毓娟;
<正> Linde AG公司近十年来一直从事制造化学及制冷用往复式压缩机,涡轮压缩机以及深冷用膨胀汽轮机。上述机械系根据单级及双级天然气压缩机制造经验进行研制。本文谈及此种压缩机的功率范围、工况、调节及制造型式。功率范围目前单级及双级天然气压缩机典型系列的吸入量高达2000～35000米/~3时,吸入压力为1.05大气压,吸入温度在-120℃～160℃之间。在此种吸入条件下,单级结构的终端压力约
1977年03期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 267K] - М·З·日洛可娃;吴霞芳;
<正> 在一般型式的电动机中,转子在介质中的磨耗不超过有功功率的2％,当高转速时以及充填电机的介质有较高密度(液体或高压气体)时磨耗就会增加,例如,潜水电机的磨耗可达8—10％的功率。通常利用经验公式计算的机械损耗不仅考虑了转子旋转的磨耗而且还包括了气隙中冷却介质的搓扭,以及转子轴向移动时在介质中的转子损耗。采用这些公式来确定其它型号和结构的电机损耗误差很大。因此希望利用一些考虑各种因素并用理论方法获得的公式。
1977年03期 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] - Н·А·巴恩菲洛夫;章以刚;
<正> 直流整流器发电机发展远景的分析表明,在广泛采用这些电机以代替整流子发电机时,三相桥式是发电机所希望的线路。三相整流发电机的主要缺点是输出线路中电流和电压的脈动。整流发电机的工作状况取决于电机的电感和负载的数值。为了评价这二个因数对脈动的影响,在假定整流器是理想情况下,充分计算整流发电机的电流和电压。
1977年03期 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] - R·A·约瑟夫;李锡英;
<正> 引言油船的泵浦、管路以及阀系统必须设计得使船的周转尽可能快,而且使装卸所用的劳动最少。当操纵和控制都很方便时,则压载和清舱也使用这些系统。由于原油和成品油船上的阀门比例数增大,而且由于下述两个原因或其中一个原因,阀门需用动力操纵: 1) 因阀门的尺寸和在装卸期内通过阀门的流体降增大,从而打开和关闭阀门所要的功率超过了人力;
1977年03期 43-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 625K] - L·卡尔德勒尔;杨宝恆;
<正> F-15战斗机应急发电机采用电液伺服控制系统,使之维持一个固定的频率输出。在这种系统中,采用电子速度调节以代替通常的机械调速器。这种系统精确度高,响应快,效率高。供电系统包括三个基本组成部分:400赫交流发电机、恒速变量液压马达和马达——发电机控制部分。
1977年03期 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 81K] - B·A·勃里夏日内;颜景中;
<正> 应用于船舶的自动系缆绞车在下列两种基本的使用工况中工作:人工系缆作业和使船舶自动地固定于码关的作业。在第一种工况下绞车起着用人工操作的普通系缆绞盘的作用。但是根据电动机开动的次数和持续时间,使用这种绞车比绞盘方便,因为自动系缆绞车作业只需连结一根索端。当具有用于传送补充系索的系缆卷筒时,自动系缆绞车工作所起的作用与绞盘一样。在第二种工况中,在船舶吃水和港区水位变化以及受周期性的外力干扰影响的条件下,能使系索的张力保持不变。
1977年03期 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K] 下载本期数据