- 聂书彬;李福天;冯彦华;
初步分析研究了一种新型三螺杆泵的特征尺寸和数据,并与通常采用的1:3:5型三螺杆泵进行了对比分析,提出了一种新型三螺杆泵的优缺点及其适用工况,为拓宽三螺杆泵的应用作了一定程度的理论探索.
2010年04期 v.27;No.236 17-20+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 142K] - 朱建元;吴奇静;
介绍一种船舶试航时扭振测量方法,简要叙述了其工作原理.通过分析船舶试航时扭振特性,将轴系扭转应力对比于持续扭转许用应力及瞬时扭转许用应力,确定主机转速禁区.并以57000t"MY WAY"号散货船为例,简要介绍其主机转速禁区确定方法.
2010年04期 v.27;No.236 21-23+35页 [查看摘要][在线阅读][下载 256K] - 傅顺军;马永明;徐昕;
为得到大功率低速离合器轮齿在轴向接合过程中的动态冲击载荷,进而为强度分析提供依据,首先以存在转速差和轴向相对运动的内啮合齿轮副作为研究模型,采用系统动力学分析软件ADAMS分析了轮齿接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示存在转速差和轴向相对运动的齿轮副在接合过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值,并且轮齿转速差、接合速度和轴向推力等参数对冲击载荷具有较大影响;以存在锁止角的锁销和摩擦片联动为主要研究对象,分析了锁销及摩擦片接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示锁销及摩擦片在该联动过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值.该结果可为相关离合器的设计提供依据.
2010年04期 v.27;No.236 24-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 184K] - 陈笑薇;陈安扬;
以某五万吨多用途散货船除湿系统为例,介绍了设计过程,阐述了转轮除湿机的选型和系统设计方案.
2010年04期 v.27;No.236 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 220K] - 陈燕平;汪华;李杨;
针对某船用主推进调距桨装置液压系统,建立了系统非线性数学模型,并在AMES-im液压系统专用仿真软件平台上进行了仿真分析与优化研究.即在液压系统设计过程中通过选用不同额定流量的电液比例换向阀,仿真分析系统的动态响应特性,以实现与螺旋桨调距液压油缸的最优匹配,并通过对螺旋桨负荷工况下的螺距比采用PID控制,实现桨叶螺距的精确控制.
2010年04期 v.27;No.236 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 117K] - 刘少卿;韦彬;任明其;
讨论三类失效准则和两类安全系数选取方法.以减摇鳍鳍轴为例,在分析其载荷特点的基础上,结合国内外相关标准,就强度设计准则进行探讨,并建立了一个基于设计经验的强度准则以作参考.
2010年04期 v.27;No.236 36-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 115K] - 冯海军;张乾;贺华;祝华;
针对蒸馏水输送泵振动偏大,运用频谱分析法对振动信号进行分析,通过对安装机架和水泵的模态分析确认了振动偏大的原因,在此基础上对过渡架进行改进,最终有效降低了机组的振动.
2010年04期 v.27;No.236 41-44+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1150K]
挪威:目前排放控制区(Emission Control Areas,ECAs)已针对辖区内的营运船舶提出了严格的排放限制。但其实,通过理解并管理其中涉及的商业风险,相关减排要求反而可变为商业优势。DNV为此发布了一套针对ECA要求的"急救背包"。
2010年04期 v.27;No.236 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 244K] -
<正>目前中国西南地区的电力供应大约自70%采自于水力发电,2010年上半年的西南大旱使得整个地区严重缺水,导致水力发电量大大
2010年04期 v.27;No.236 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1127K] <正>2010年6月18日,在2010年第一期中央企业正版化培训班上,中国华电集团、中国西电集团公司以及中国建筑设计研究院三家大型央企与中望
2010年04期 v.27;No.236 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K] -
<正>三菱电机公司的经营方针三菱电机公司很久以来的经营方针,一是成长性,二是效率性、三是稳健性。由于稳健的经营理念,即使从
2010年04期 v.27;No.236 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 511K] <正>由南通市人民政府主办、广州汇成展览服务有限公司承办的"2010南通船舶展"将于2010年10用22-24日在南通体育会展中心举行。
2010年04期 v.27;No.236 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K] -
西门子工业解决方案集团接到浙江夏至远船舶经营有限公司的订单,将为该公司一条38,000载重吨半潜式重吊船提供电力推进系统。该柴油-电力推进设备包括中压和低压电力推进系统,功率管理系统以及自动化系统等,订单价值数百万欧元。这条船将在中国舟山的浙江半岛造船有限公司建造,预计2011年底完成。
2010年04期 v.27;No.236 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 279K]